Seebergbahn

Seebergbahn ist im Norden Deutschlands angesiedelt und besitzt zwei verzweigte Gleise. Die Hauptlinie verläuft nordwestlich und endet in Seeberg, wo zwei Nebenstrecken beginnen, die als Austauschstrecken dienen. Seeberg ist ein historisches Dorf, das am Ufer des Wismarer Sees liegt und durch Berge überschattet wird. Die erste Nebenstrecke verläuft 16 km am Ufer des Wismarer Sees zu der alten Industrie Kleinstadt Almsfeld.

Es gibt zwei kleinere Bahnhöfe auf dieser Strecke: Brechte, gebaut um einen Yachthafen in dem Millionäre und Berühmtheiten verkehren und Echten, ein malerisches Dorf, das zwischen dem See und den Bergen liegt und eine Gesellschafft zur Erhaltung von Dampfmaschinen besitzt. Während der Touristensaison fahren Dampflokomotiven die Strecke zwischen dem Wismarer See und dem Seebergtal entlang und machen hier Halt um aufzutanken.Der letzte Bahnhof auf dieser Strecke ist Almsfeld. Früher einmal ein wichtiger Kohleabbau-Ort ist die Hauptattraktion nun der Tourismus. Die Strecke führt eigentlich einen langen Tunnel entlang, um die alten Bergstädte zu erreichen, jedoch wurde dieser Streckenabschnitt mit dem Rückgang des Minenbaus stillgelegt. Die zweite Nebenstrecke folgt einem scharfen Anstieg wenn sie das Seebergtal verlässt.

Der meiste Verkehr endet in der größeren Stadt Berndorf, was 13 km von Seeberg entfernt ist. Durch wunderschöne Kiefernwälder umsäumt liegt zwischen diesen wichtigen Städten das kleine Nienberg, eine zumeist industrielle Gegend mit Verbindung zur Autobahn und dem Ort Langenhausen, der wiederum eine gute Verbindung zum Flughafen und umliegenden Handel besitzt. Berndorfs Maschinenschuppen beherbergt die Seebergbahn mit einer restaurierten V200 Lokomotive, die man zu unterschiedlichen Zwecken mieten kann. 22 km südlich von Seeberg liegt Dissen, der letzte Hauptbahnhof dieser Talstrecke. Es besteht hauptsächlich aus einer Ansammlung von kleinen Hütten und Läden, eingebettet in eine natürliche Schalenform, die von den umliegenden Bergen gebildet wird. Es ist ein sehr bekanntes Skigebiet.

Fokussierter Zeitraum
Diese fiktive Strecke ist im Jahre 2009 angelegt und damit sehr aktuell, enthält aber durch die Gesellschaft zum Erhalt von Dampfmaschinen und der restaurierten V200 Lokomotiven der letzten 50 Jahre.